penting- service mesin dan kaki-kaki mobil sebelum berlibur

 selamat datang di sejutamotif

Tidak terasa akhirnya tinggal beberapa hari lagi kita dihadapkan ke bulan desember. Yang dimana Pada bulan tersebut tentunya akan banyak hari libur yang kita hadapi khusus nya natal dan tahun baru,

Apakah anda sudah siap siap untuk menyambut hari libur panjang ini ?

Bagi anda yang ingin bepergian saat hari libur dengan menggunakan mobil pribadi anda,  alangkah baik nya melakukan pengecekan kondisi mobil anda,  apalagi jika mobil anda akan digunakan untuk berlibur ke luar kota dengan jarak tempuh yang jauh.
Untuk itu alangkah baiknya anda memperhatikan segala  kondisi dan fisik pada mobil anda . Sebaiknya terlebih dulu anda meLakukan servis pada kendaraan anda sebelum melakukan perjalanan saat berlibur, hal ini supaya perjalanan anda menjadi lebih aman dan tenang tanpa ada pikiran was-was dan tidak terganggu dengan kondisi mobil yang kurang prima di saat melewati suasana indah ketika berada di perjalanan nanti.

Sepekan sebelum menjelang hari libur biasanya bengkel sudah dibanjiri order yang hendak melakukan service, jadi usahakan sepekan sebelum menjelang hari libur tiba sebaiknya anda sudah mendapatkan booking service sesuai hari yang anda diinginkan, hal ini bertujuan supaya anda mendapatkan antrian service untuk perawatan.

1. Perawatan tune-up mesin

Hal yang perlu anda lakukan yaitu meLakukan perawatan  mesin atau tune-up, pada dasarnya Untuk standar mobil dalam kondisi normal yaitu melakukan servis tune up saja sudah cukup.
karena merupakan standar yang umum dan mencakup dari beberapa pekerjaan. Di antaranya penyetelan klep, pengecekan sistem pengapian, melakukan pengecekan pada filter udara,
Pengecekan filter bensin dan throttle body, pemeriksaan pada bagian busi dan melakukan penggantian oli mesin dan oli transmisi.

2. Pengecekan dan perbaikan kaki-kaki mobil

Selanjutnya lakukan pengecekan juga pada bagian kaki-kaki mobil,
Kaki kaki mobil juga memiliki peranan penting untuk menjaga ke stabillan dan dan kenyamanan untuk berkendara, 
Komponen kaki-kaki mobil terdiri dari beberapa komponen yaitu:
Shockbreaker, joint stabillizer, tierod, longtierod, balljoint,bushing arm dll. .
Lihat juga:
vidio 5 kerusakan pada bagian komponen kaki-kaki mobil yang menyebabkan bunyi gluduk-gluduk

Jika salahsatu komponen kaki-kaki sudah mengalami kerusakan, biasanya mobil terasa kurang stabil dan limbung,  bahkan akan terdengar suara bunyi gluduk-gluduk di bagian kolong mobil. 
Jika komponen kaki kaki tersebut sudah rusak, sebaik nya lakukan penggantian pada part yang rusak,

3. Melakukan Spooring dan balancing

Setelah melakukan perawatan atau penggantian kaki-kaki mobil alangkah baiknya melakukan spooring dan balancing, tujuan dari spooring dan balancing ini yaitu untuk meluruskan roda antara bagian depan dengan bagian belakang.
fungsi balancing ini yaitu untuk memastikan apakah tegak lurus ban sudah benar-benar pas pada titik pusat rodanya atau belum.
Lihat juga:
Vidio cara melakukan spooring manual pake benang dijamin ampuh

Untuk keamanan dan kenyamanan saat berkendara,  tentunya melakukan spooring dan balancing ini sangat penting untuk dilakukan setelah penggantian komponen kaki-kaki mobil.

artikel terkait
👉3 Penyebab Kerusakan Power Steering yang wajib anda ketahui
👉Cara memperbaiki dan merawat aki basah yang rusak atau soak
👉ciri-ciri kerusakan pada busi mobil
👉cara menyetel pedal kopling pada mobil
👉cara merawat EPS elektrik power steering
👉penting-cek komponen wiper mobil menjelang musim hujan

Cek Kondisi Wiper Mobil jelang musim hujan tiba

Selamat datang di sejutamotif

Perlu kita ketahui bahwa setelah lama nya musim panas melanda di indonesia, akhir nya beberapa pekan ini  sudah mulai ada turun hujan meski masih sangat jarang. Hal ini tentunya perlu kita ketahui bagi anda selaku para pemilik kendaraan roda 4 (mobil) harus waspada dan memperhatikan kondisi mobil anda terutama pada bagian wiper. Saat musim penghujan tiba, tentunya hal paling penting saat berkendara dalam keadaan hujan yaitu wiper,  kondisi wiper yang baik tentu dapat menjaga visibilitas anda selama berada di perjalanan.

Bisa kita bayangkan jika kita berkendara saat turun hujan,  lalu kondisi wiper dan

karet wiper tidak berpungsi dengan baik

dan tidak bisa menyeka air  yang ada di kaca mobil secara normal, tentunya hal ini sangat menggangu jarak pandang anda terhadap kendaraan yang ada di bagian depan.

lihat juga:
pidio cara spooring manual pake benang

Untuk antisipasi menjelang musim hujan tiba, sebaik nya melakukan pengecekan pada kondisi wiper bagian depan, apakah wiper masih berpungsi dengan baik atau tidak nya, dan sebaiknya sesekali mengoperasikan wiper untuk mencegah terjadinya macet pada bagian komponen tersebut yang mungkin saja terjadi karat karena jarang  digunakan ketika musim panas.
dan bahkan kemungkinan besar kondisi

karet wiper sudah mengeras

akibat terkena terik nya sinar matahari .

lihat juga:
pidio cara mengganti tierod n long tierod sendiri

Jika kondisi karet wiper sudah kurang maksimal saat menyeka air yang ada di kaca depan mobil, alangkah baiknya melakukan penggantian pada bagian karet wiper, supaya anda merasa nyaman saat berkendara meski dalam keadaan turun hujan. Bahkan karet wiper yang sudah mengeras atau kaku dapat merusak kaca mobil anda dengan goresan karet wiper yang sudak kaku tersebut.

Untuk inpormasi tambahan. Tentunya penting juga merawat dan melakukan pengecekan pada karet wiper di bagian kaca belakang, karna penting juga untuk melihat situasi kendaraan yang ada di bagian belakang.

Selain melakukan pengecekan pada bagian karet wiper, tentu nya anda perlu juga melakukan pengecekan kerusakan pada bagian suspensi atau kaki kaki mobil, anda bisa lihat channel youtube kami tentang 5 kerusakan pada bagian komponen kaki mobil yang sering mengalami kerusakan

Semoga bermanfaat dan salam otomotif

Trik ceperin mobil pick-up T120ss dan carry 15 dua jari dijamin joss

Selamat datang di situs otomotif.
Pada kesempatan kali ini kami akan bahas

cara ceperin mobil pick-up mitsubishi T120ss dan suzuki carry 15

.

Dari segi suspensi yang digunakan oleh dua jenis mobil ini sebenarnya sama, yaitu menggunakan suspensi per keong pada bagian depannya, dan suspensi bagian belakangnya juga sama sama menggunakan suspensi per daun. bahkan bentuk per keong dan per daun nya sama persis dari keduanya tanpa ada perbedaan sedikitpun dari segi bentuk dan fisik nya.


Sebenarnya ada dua cara yang bisa anda lakukan untuk melakukan modifikasi ceper pada bagian suspensi depan mobil pick-up anda.

Trik ceperin mobil pick-up T120ss dan carry 15 untuk bagian depan

1. ceperin pick-up dengan cara potong per

Anda bisa melakukan modifikasi ceper pada mobil pick-up anda untuk bagian depan nya dengan harga yang relatip murah. Yaitu dengan cara melakukan pemotongan pada ulir perkeong nya,

2. Ceperin mobil pick-up bagian depandengan cara ganti per keong

Cara yang kedua ini merupakan cara yang paling dianjurkan , yaitu mengganti per keong dengan per keong aftermarket yang dihusukan untuk modifikasi ceper yang banyak dijual di toko sparepart di daerah anda, selain itu, anda juga bisa melakukan penggantian per keong dari mobil lain yang cocok dan pas digunakan untuk ceper. Sebagai referensi untuk anda, anda juga bisa mengganti per keong nya dengan per keong suzuki carry 10, bentuk per suzuki carry 10 sangat mirip dengan per carry15 dan T120ss,

hanya saja perbedaan nya yaitu ada pada kelenturan per tersebut, selain itu, per suzuki carry10 ini memiliki jarak yang lebih rendah, sehingga mampu menghasilkan modifikasi ceper 2 jari jika dipasang pada mobil suzuki carry15 dan T120ss.

cara ceperin mobil pick-up carry15 dan T120ss yang belakang

Untuk mengetahui cara melakukan ceper pada bagian belakang nya yaitu sangat mudah dan tidak perlu melakukan penggantian pada bagian per daun nya.

1. Melakukan pres atau roll pada setiap lembaran per daun.

Proses pres atau roll per daun ini gunanya supaya per daun menjadi rata, sehingga body belakang menjadi lebih rendah atau ceper, pada dasar nya per daun pada mobil standaran itu dalam posisi cekung, sedangkan untuk modipikasi ceper ini perlu menekuk lebaran per nya sehingga menjadi jadi rata.

Harga ceperin mobil pick-up ini terbilang murah jika anda hanya melakukan pemotongan per pada bagian depan nya dan melakukan press per daun nya saja, biasanya bengkel mematok harga 350/400ribu rupiah.
Namun harga tersebut dapat berubah jika anda melakukan penggantian pada bagian per depan nya. Biasanya harga nyeperin dengan mengganti per keong depan bisa dikenakan Rp350.000 s/d 400.000.

Mungkin itu saja informasi kali ini tentang

cara ceperin mobil pick-up mitsubishi T120ss dan sujuki carry15

Semoga bermanfaat dan salam otomotif.

Bagi anda yang tertarik dengan pidio tutorial otomotif bisa anda kunjungi channel youtube kami di sini. Dan jangan lupa subscrib nya ya. Terimakasih.

Penyebab suspensi per daun pada mobil miring sebelah dan solusinya

Asalamualaikum wrwb,
Selamat berjumpa kembali di blog otomotif mobil.

Pada kesempatan kali ini kami akan bahas mengenai mobil yang menggunakan suspensi per daun yg terlihat miring sebelah.

Salahsatu penyebab nya bisa diakibatkan oleh salahsatu per daun sudah patah, bisa kita perhatikan bahwa suspensi perdaun terdiri dari beberapa lembaran per yang tersusun rapih yang mungkin salahsatu dari lembaran per daun tersebut sudah patah,
Jik salahsatu per daun sudah patah, tentunya hal itu bisa membuat mobil anda miring sebelah. Solusinya yaitu melakukan penggantian pada per yang sudah patah tersebut.

Penyebab yang kedua yaitu bisa diakibatkan kemiringan pada bodi mobil disebabkan oleh suspensi per daun yang sudah lemah. Bukan tidak mungkin, seiring lamanya pemakaian atau seringnya membawa muatan yang berlebih, sehingga dapat mengakibat suspensi per daun menjadi lemah,

Untuk mengatasi suspensi per daun yang sudah lemah tersebut tentu bisa kita atasi tanpa perlu melakukan penggantian pada lembaran per daun nya, tapi bisa kita atasi dengan cara melakukan pres atau pengerollan ulang supaya per tesebut bisa kita samakan jarak ketinggian nya dengan bodi mobil yang sebelah nya.

Untuk estimasi biaya melakukan pres per bisa dikenakan biaya 250 ribu rubiah, harga tersebut tidak bisa kita jadikan patokan harga, karna masing-masing bengkel dapat mematok harga yang berbeda-beda tergantung pasaran didaerah nya masing-masing.

Mungkin itu saja sedikit informasi yang bisa kita sampaikan bagi sahabat semua selaku pengguna mobil yang menggunakan sistem suspensi per daun. Semoga informasi kali ini bermanfaat buat kita semua.

Untuk lebih lengkapnya silahkan anda tonton juga vidio nya di sini

Trik Cara ceper avanza 2 atau 1 jari tapi masih empuk

Selamat datang diotomotif mobil.

Pada kesempatan kali ini kami akan bahas tentang cara nyeperin avanza dan xenia tapi masih empuk dan tidak keras,

Cara yang pertama tentu saja sahabat perlu mengganti bagian per nya dengan per custom atau bisa juga menggunakan per mobil lain yang cocok dan pas untuk digunakan buat ceperan mobil avanza.

Selain mengganti bagian per nya,  tentu nya sahabat juga perlu melakukan modifikasi pada bagian shockbreakernya, untuk yg bagian belakang sahabat bisa mengganti shockbreakernya dengan ukuran yang lebih pendek dari shock aslinya,  atau bisa disesuaikan dengan jarak ceper pada mobil anda.

Untuk yang bagian depan nya anda tidak perlu mengganti shock nya, namun hanya perlu melakukan modifikasi pada bagian shockbreaker nya saja dengan cara custom shockbreaker avanza , ini husus buat avanza dan xenia.

Pungsi custem shockbreaker ini tentunya khsus bagi sahabat semua yang ingin melakukan modipikasi ceper 2 jari atau satu jari bahkan lebih ceper dari itu tapi masih empuk dan nyaman untuk dikendarai. Karna jika mobil anda sudah ceper 2 jari atau satu jari biasanya suspensi nya jadi keras di akibatkan jarak main shok terlalu pendek,  oleh karna itu tentunya bukan hanya mengandalkan per saja supaya avanza ceper tapi masih empuk, tentunya anda juga perlu memodifikasi pada bagian shock nya atau biasa dikenal dengan sebutan custom shockbreaker.

Mungkin sabat penasaran bagai mana sih cara custom shockreaker itu, 

cara nya yaitu bisa anda lihat pada gambar dibawah ini:

1. Bisa anda lihat pada no 1, itu merupakan dudukan baut shockbreaker bawah yang sudah di taikin dudukan nya.

2. Pada no 2 yaitu dudukan joint stabillizer yang sudah ditaikin juga.

3. Pada no 3 yaitu tatakan per atas juga ikut ditaikin. Semua ditaikin sebanyak 6 cm.

Untuk sahabat yang penasaran dan ingin tau proses custom shockbreaker depan avanza dan xenia ini bisa anda simak pada vidio dibawah ini. Semoga informasi ini bermanfaat.