Kapan waktunya mengganti oli motor yang tepat

Sebagai pemilik kendaraan bermotor tentunya harus tau kapan waktunya mengganti oli mesin motor dan jarak tempuh berapa KM /jam harus melakukan penggantian oli mesin. Hal ini tentu sangat penting supaya mesin motor dapat bekerja dengan normal dan membuat mesin awet.

Di bagian dalam mesin motor terdapat berbagai jenis komponen yang bekerja untuk menghasilkan tenaga supaya kendaraan dapat berjalan dengan baik dan sempurna.

Di dalam mesin terdapat gigi-gigi dan klaher yang saling bersinggungan dan terus bekerja dan berputar ketika mesin motor dihidupkan, dan pungsi oli ini tentunya untuk melindungi komponen-komponen tersebut dan memuluskan proses pergesekan yang terjadi di area mesin.

Jika anda telat ketika melakukan penggantian oli secara teratur maka besar kemungkinan komponen-komponen tersebut akan cepat aus yang lambat laun dapat mengakibatkan mesin motor rusak.

Supaya mesin tetap sehat maka lakukanlah penggantian oli secara teratur untuk mengurangi resiko turun mesin.

Kapan waktunya harus mengganti oli motor yang tepat

Usahakan melakukan penggantian oli mesin berdasarkan jarak tempuh. Umumnya penggantian oli mesin 1.500/km-4.000/km.

Jika jarak tempuh kendaraan anda misalnya satu bulan dengan jarak tempuh 200-500 km, maka disarankan pengganti oli setiap 1.5 bulan.

Sedangkan untuk jarak tempuh 500 km per bulan bagusnya melakukan penggantian oli setiap sebulan sekali.

Jika jarak tempuh kendaraan perharinya mencapai angka 200 km per hari, maka lebih bagusnya lakukan penggantian oli setiap 2 minggu sekali atau setiap 1200 km (untuk oli dengan jarak tempuh 2000 km).

Usahakan menggunakan oli mesin dengan kualitas terbaik atau sesuai dengan spesifikasi mesin motor anda. Lebih bagus lagi melakukan penggantian oli dengan oli standar pabrik.

Mungkin itu saja mengenai Kapan dan berapa km harus mengganti oli motor yang tepat supaya motor anda tetap sehat dan tidak cepat rusak

Dijamin kencang! Inilah Cara meningkatkan tenaga honda beat

Hallo otomodif- selaku pemilik Motor Honda BeAT Yang mengharapkan kualitas tenaga ektra naik diatas standar rata rata memang merupakan hal utama bagi sebagian orang Yang biasa mengendarai motor dengan kecepatan tinggi atau untuk ajang balapan, biasanya Cara ini diminati oleh kalangan anak muda Yang hoby ngebut dijalanan. Yuk kita gass pool aja.

tips supaya performa Motor Honda BeAT Lebih gesit dan Kencang.
Tahap pertama Yang perlu anda lakukan supaya tenaga Motor Honda BeAT bertambah dari standarnya bisa dilakukan dengan Cara merubah beberapa komponen, setting komponen, hingga oprak-oprek pada bagian mesin. Semua bisa dilakukan untuk mendapatkan performa terbaik Motor Honda BeAT Anda.

Perlu diperhatikan, upgrade performa sepeda motor honda beat dengan sistem karburator. Untuk motor matic jenis injeksi.

Dan berikut adalah beberapa Tips dan Cara Upgrade Performa Motor Honda BeAT Agar Lebih Kencang seperti dibawah ini.

Untuk uprage performa pada motor honda beat supaya tenaganya lebih enteng dan kencang tentu dimulai dari bagian mesin dengan Cara bore-up,

1. Mengganti roller

Selanjutnya dengan memperbesar lubang roller standar Honda BeAT menjadi diameter 5-6 mm. Gunanya agar berat Roller CVT berkurang. Namun Untuk hasil Yang maksimal dan paling direkomendasikan yaitu melakukan penggantian pada roller CVT standar bawaan pabrikan dengan menggunakan roller racing ,

pada umumnya berat roller cvt standar yaitu 12 gram, lalu kita lakukan penggantian roller cvt racing Yang beratnya 10 gram. Dengan begitu performa motor beat anda bisa jadi semakin bertenaga.
Untuk parian roller resing sendiri tentunya beragam. Anda bisa menggunakan merk roller cvt racing dari
CLD, KTC atau TDR ,
baca juga: Cara melapas bearing CVT Rusak dan Cara menggantinya

3. Mengganti piston

Untuk bagian mesin anda bisa menggantinya dengan memakai piston standar punya Honda Vario, yang membedakan piston standar beat dan vario ini hanya dari muka pistonnya saja 1mm lebih nonjol . Hal ini bertujuan supaya menghasilkan rasio kompresi yang lebih besar, tetapi dengan meningkatnya kompresi tentunya asupan bahan bakar juga harus diperhatikan, gunakan bahan bakar yang memiliki octan Yang tinggi, untuk minimnya bisa anda gunakan bahan bakar pertamax.

3. Mengganti bagian karburator

Melakukan penggantian pada karburator merupakan hal Yang wajib dilakukan supaya performa motor honda beat makin kencang.
Untuk karburator ini bisa anda ganti menggunakan karbu keihin ventury 24 atau memakai karburator PE 28. Pada bagian spuyer usahakan diganti memakai ukuran 38/108, selanjutnya lakukan penyetelan pada skrup angin agar proses pengabutan lebih sempurna.
Untuk bagian saringan udara tidak usah diganti, cukup menggunakan saringan udara bawaan nya,

3. Ganti CDI dengan Yang racing

Jika kondisi mesin Yang sudah di seting cepat, maka Pada bagian pengapian sepeda Motor Honda BeAT juga perlu untuk di seting ulang dan disesuaikan dengan Yang dibutuhkan mesin, pengapian sangatlah penting untuk diamati kalau motor anda sudah dimodifikasi dapur pacunya.
Sebab putaran mesin dipastikan lebih tinggi dari versi standarnya.
Maka pelu mengganti CDI standar pabrik dengan CDI racing dengan limite nya lebih tinggi.

untuk Motor Honda BeAT standar anda cukup menggunakan CDI BRT F-Tech. CDI tersebut bagus digunakan untuk harian, tapi kalau untuk ajang balap anda bisa memakai BRT I-MAx Super Pro yang sudah pasti dijamin lebih ampuh, tapi harganya juga lebih mahal.

5. Ganti noken as

Langkah terakhin yang perlu dilakukan yaitu mengganti Noken As Standardengan Noken As Racing, untuk merk nya anda bisa gunakan Merk Kawahari dengan durasi 260 derajat. Spesifikasi Noken As ini bisa menghasilkan performa mesin Motor BeAT Anda.
Penyebab Dan cara atasi Mesin Motor Cepat Panas

Oke otomodif - Mungkin itusaja beberapa tips yang bisa dilakukan untuk meningkatkan Performa Motor Honda BeAT Agar Lebih Kencang.

Penyebab dan Cara atasi ban motor cepat gundul dan aus

beberapa waktu Yang lalu ada beberapa pertanyaan dari sahabat saya,

Kenapa ya permukaan ban motorku cepat habis (gundul ) .?.
Bagai mana merawat ban moto supaya awet?

Pertanyaan nya bisa dikatakan biasa_biasa saja , tapi ini sangat menarik untuk kita bahas.


Permukaan ban yang aus tentu akan berdampak pada berkurangnya kenyamanan dan keamanan saat mengendarai sepeda motor tersebut.

Ban adalah bagian terpenting pada sebuah kendaraan( sepeda motor),
Pasalnya ban adalah komponen kendaraan yang kontak langsung dengan permukaan jalan,

Berbagai jenis dan type sepeda motor yang kita ketahui saat ini, pada dasarnya menggunakan ban tipe basah, kering, dan gabungan antara keduanya yaitu :

1. jenis tubetype/ban biasa yang menggunakan ban dalam .
2.ban tubeless (ban yang tidak memakai ban dalam).

Pada umumnya, jenis sepeda motor menggunakan tipe dan jenis ban yang sesuai dengan harapan supaya usia ban dapat bertahan lama dalam pemakaian. Tetapi, tanpa perawatan yang baik, maka ban akan cepat rusak atau gundul.

Ada beberapa langkah sederhana yang bisa dilakukan untuk menjaga kondisi ban motor anda tetap awet sesuai standarisasi pemakaian ban :

1. Akibat kelebihan dan kekurangan tekanan angin ban

Langkah pertama sebaiknya lakukan secara rutin Memeriksa tekanan angin ban motor anda sebelum berkendara.
Pada dasarnya Tekanan angin ban bisa mempengaruhi seberapa awet ban motor,

Kurang atau lebihnya Tekanan angin pada ban tentu bisa mempengaruhi kestabilan ban dan kondisinya.
Paktor Keseimbangan antara tekanan angin pada roda depan dan roda bagian belakang harus imbang,
Jika tekanan angin ban kurang, maka tapak ban Yang kontak langsung dengan jalan mengakibatkan tapak ban lebih banyak.
Melakukan cara seperti ini tentu bisa membuat ban motor anda lebih awet.

2. Batasi kecepatan dan jarak antar kendaraan lainnya

Hindari mengendarai motor dengan kecepatan tinggi,
Kana saat motor melaju dengan cepat maka dibutuhkan pengerereman yang singkat dan memaksa saar kendaraan akan berhenti secara mendadak , pada saat itulah ban akan lebih cepat terkikis ketika mengalami pengereman mendadak, kebiasaan seperti ini tentunya dapat memperpendek usia pakai ban, selain itu ban akan cepat botak.

3. Sering Membawa muatan Berat

Penyebab lain Yang mengakibatkan ban cepat botak yaitu bisa juga disebabkan motor tersebut sering membawa muatan berat
Hal ini tentu dapat mengakibatkan gesekan antara ban dan jalanpun akan semakin meningkat dan mengakibatkan ban motor cepat gundul dan aus
Jika sering membawa beban berat maka dapat memicu kebotakan pada ban motor dengan cepat.
Maka dari itu, hindari membawa beban muatan yang berlebih supaya ban lebih awet.

4. Jenis dan merk ban kurang bagus

Bijaklah ketika kita hendak mengganti ban. Usahakan Mengganti ban motor anda dengan merk Yang memiliki kualitas bagus. Terkadang merk ban yang bagus harganya lumayan Mahal, tetapi memiliki elastisitas ban yang lebih baik sehingga dapat bertahan lama dan tidak cepat aus atau ban cepat Gundul.


Mungkin itu saja informasi kali ini mengenai

3 tips dan Cara agar ban motor anda awet.

semoga bermanfaat.

Baca juga:
👉1. penyebab ban motor botak sebelah
👉2. ciri-ciri Shocknreaker motor sudah rusak