Padahal kaki-kaki masih bagus - begini cara atasi ban belakang CR-V gen 3 miring

Umumnya ban mobil terlihat miring sebelah biasanya disebabkan oleh komponen suspensi yang sudah bermasalah atau sudah mengalami keausan sehingga akan berdampak pada permukaan ban yang tidak rata,

Biasanya ban habis sebelah diakibatkan oleh komponen seperti bushing arm yang sudah pecah, atau bisa juga beberapa komponen suspensi lainnya sudah bermasalah dan wajib untuk melakukan penggantian.

Tapi berbeda dengan yang dialami pada bagian ban belakang honda crv gen3 ini. Meski kondisi kaki-kaki tidak ada yang bermasalah, tapi posisi ban terlihat miring sehingga berdampak pada permukaan ban habis sebelah.

Entah apa yang jadi penyebabnya. Pada beberapa jenis mobil yang lain umumnya memiliki baut stelan cember yang berpungsi untuk mengatur kemiringan ban,

Namun berbeda dengan CR-V generasi 3, meski terdapat baut steelan camber pada bagian lower arm sayap bawah , tapi itu hanya berpungsi untuk setelan maju mundur ban saja, sedangkan untuk baut stelan posisi tegak lurus ban tidak ada,

hal ini tentunya membuat beberapa pengguna honda CR-V gen 3 merasa kebingungan untuk mengatasi masalah tersebut, sebab kalau dibiarkan terlalu lama tentunya ban akan cebat habis sebelah.

Cara mengatasi ban belakang crv gen3 miring

Untuk cara mengatasinya yaitu hanya perlu melakukan ubahan pada bagian lengan ayun suspensi bagian atas , caranya dengan merubah lengan ayun menggunakan baut steelan seperti yang bisa anda lihat pada gambar berikut :

Pungsi baut stelan camber tersebut berguna untuk melakukan penyetelan posisi ban yang miring dan habis sebelah,

Untuk CRV gen3 ini Caranya yaitu hanya perlu memotong pada bagian tengah lengan ayun dan menyambungnya kembali dengan baut stelan. Dengan begitu tentunya kemiringan atau tegak lurus ban bisa di sesuaikan dengan cara memutar baut setelan camber tersebut.

Meski caranya terbilang mudah, tapi tetap saja harus diperhitungkan mengenai panjang dan pendeknya baut setelan camber yang akan digunakan tersebut supaya penyetelannya dapat berpungsi dengan baik. Selain itu proses pengelasan harus benar-benar kuat supaya tidak berbahaya digunakan untuk jangka panjang.

Biar tidak repot, sebaiknya beli saja yang sudah jadi dan pnp untuk dipasang, komponen tersebut sudah banyak dijual di toko online dengan harga yang berpariasi.

Untuk mengenai permasalahan ban terlihat miring dan habis sebelah pada bagian belakang mobil honda CR-V gen 1 bisa anda kenali penyebabnya disini.

Terhubung dengan steering - ini ciri - ciri jika tierod sudah rusak

Komponen kecil yang Memiliki peran penting pada bagian kaki-kaki mobil salahsatunya yaitu tierod end.

Tiorod end ini merupakan komponen penghubung antara knuckle roda dengan steering rack , ketika kemudi steer dibelokan maka roda akan ikut berbelok dengan adanya dorongan dari rackster.

Tierod end ini dilengkapi dengan bola joint yang dapat bergera 90 derajat ke berbagai sudut yang mana pungsinya untuk memuluskan putaran roda,

Bola joint tierod ini dilapisi palstik teplon supaya pergerakannya lebih sempurna, selain itu terdapat karet pentup debu atau karet boot supaya bagian pada bola joint tidak terkena kotoran debu atau masuknya air supaya komponen didalam tapat terjaga dan awet.

Meski komponen kecil tapi bisa berdampak buruk jika sudah mengalami kerusakan. Maka dari itu mari kita pahami ciri-ciri atau gejala jika tierod end sudah mulai bermasalah atau rusak

Kemudi steer bergetar

Karna pungsinya sebagai penghubung antara knuckle roda ke racksteering, maka tierod end rusak dapat berpengaruh pada bagian kemudi yang terasa bergetar ketika mobil melaju kencang,

Laju mobil tidak stabil

Masalah lain juga dapat mengakibatkan laju mobil tidak stabil akibat adanya kelonggaran speeling akibat tierod sudah rusak.

Bunyi saat jalan rusak

Ciri-ciri umum tierod yang sudah rusak ini bisa dirasakan ketika mengendarai mobil di jalanan krikil atau jalanan rusak biasanya akan terdengar bunyi gluduk-gluduk di bagian roda.

Bahaya tierod end rusak

Tierod yang sudah rusak ini dapat berdampak buruk jika kerusakannya dibiarkan berlarut-larut. Selain berpengaruh terhadap kestabilan saat berkendara, efek lainnya tierod akan terlepas dari dudukannya .

Jika ciri ciri tierod end rusak sudah terasa di mobil anda maka segera untuk melakukan penggantian sebelum kerusakannya benar-benar parah, hal inti untuk menghindari rasa tidak nyaman ketika berkendara.
baca juga : cara melepas atau mengganti tierod end mobil